Rallin SM-sarjan päättävä Pirelli Ralli alkaa tänä vuonna Ylöjärveltä. Syyskuun lopulla ajettava kilpailu starttaa yleisöerikoiskokeella, jota isännöi Teivon ravirata.
Kilpailunjohtaja Toni Mäkisen mukaan luvassa on show, jollaista kaupungissa ei ole ennen nähty.
– Vaikka kisaa ei ole vielä ajettu, tiedämme, että haluamme palata tänne myös vuonna 2016, hän uhoaa.
Raviradalla ajettava erikoiskoe ei ole rallimaailmassa mikään poikkeuksellinen juttu. Esimerkiksi Jyväskylän MM-ralli on sisältänyt maailmankuulun Killerin yleisö-EK:n jo kauan.
Suomen toiseksi suurimmassa ravipyhätössä Teivossa ralliautoja ei ole kuitenkaan koskaan nähty. Vuoden 1993 Hotelli Kauppi -ralli sisälsi kyllä Teivon EK:n, mutta tuolloinkin autot pysyivät visusti poissa kaviouralta.
Tänä vuonna tilanne on toinen. Vihdoinkin, jos Pirelli Rallin lehdistöpäälliköltä Ossi-Veikko Takalalta kysytään.
– Teivon EK:sta on ollut puhetta oikeastaan niin kauan kuin rata on ollut olemassa. Aika oli kuitenkin vasta nyt kypsä sille, että homma toteutuu, kokenut rallimies myhäilee.
Pirelli Rallin järjestäjät odottavat syyskuiselta yleisöerikoiskokeelta paljon. Radalle on suunniteltu kahden kilometrin mittainen rallibaana, joka näkyy kokonaisuudessaan Teivon katettuun pääkatsomoon.
Ero tavanomaisiin erikoiskokeisiin on valtava.
– Tätä EK:ta voi tulla katsomaan vaikka pikkukengät jalassa – satoi tai paistoi. Tapahtuma alkaa kello 18, joten viimeisenä ajavia kärkikuljettajia voi seurata upeassa iltavalaistuksessa, kilpailupäällikkö Toni Mäkinen sanoo.
– Sorateillä ajettavat niin sanotut Jyskälä-pätkät ovat edelleen ralliautoilun sielu, mutta tällaiset yleisö-EK:t ovat tätä päivää. Tavoitteenamme on houkutella Teivoon ihmisiä, jotka eivät muuten katsoisi rallia ollenkaan.
Kaviouran ehdoilla
Kahtena edellisvuonna Tampereen SM-rallin yleisö-EK ajettiin Lielahdessa. Avausvuonnaan pätkä kiinnosti noin tuhatta maksavaa katsojaa. Viime syksyn osakilpailussa suosio kuitenkin laantui.
Toni Mäkisen mielestä muutoksia oli tehtävä.
– Olisi Lielahden EK voinut periaatteessa jatkuakin, mutta eihän Lielahdessa ajettu läheskään samanlaisissa puitteissa kuin täällä Teivossa. Etenkin valaistuksen puuttuminen oli iso miinus, hän juttelee.
– Ensi syksyn kisassamme yleisö-EK aloittaa koko rallin perjantai-iltana. Se on hyväksi kilpailijoille, koska näin heidän ajotuntumansa pitkiin erikoiskokeisiin ei hajoa myöhemmin viikonloppuna, Mäkinen jatkaa.
Vain noin viikko Pirelli Rallin jälkeen Teivossa on määrä kisata lämminverihevosten suosittu Kriterium-ajo. Mäkinen vakuuttaa, että rata on tuolloin täydellisessä ravikunnossa.
– Ilman muuta. Käytämme kisassa vain kaviouran ulointa reunaa ja asvaltoimme niin sanotulle valmentajaradalle kaartuvan lyhyen tienpätkän. Kisan jälkeen rikomme asvaltin ja levitämme raviradalle uutta kivituhkaa, kilpailunjohtaja selvittää.
– Olemme täysin sitoutuneet laittamaan paikat kisan jälkeen kuntoon. Haluamme palata Teivoon myös vuonna 2016, joten aiomme tehdä hyvän vaikutuksen, Mäkinen vakuuttaa.
Raviratojen tulevaisuutta
Teivon ravikeskuksen johtaja Kimmo Thuneberg on ralliväen syksyisistä suunnitelmista mielissään. Hän odottaa kisapäiväksi paikan päälle noin 1 500:aa katsojaa.
– Se on meille iso luku. Mielestäni kaikki osapuolet voittavat tässä yhteistyössä, pitkän linjan ravimies hehkuttaa.
Thunebergin mukaan Teivon strategisena tavoitteena on ollut tuoda ravikeskukselle entistä enemmän muitakin kuin vain ravitapahtumia. Totopelien suosion laskun myötä radan kassaan on tullut vajetta, joka täytyy jollakin tavalla korvata.
– Juuri nyt Teivolla menee taloudellisesti oikein hyvin. Olemme jopa miettineet, pitäisikö ravikisojen palkintopotteja nostaa, Thuneberg kertoo.
Kesäkuun alussa Teivossa kaasutellaan maaratapyörien MM-kutsukilpailu. Sitä seuraavat koirien tottelevaisuuskoulutuksen SM-kisa ja kansallinen esteratsastuskilpailu.
Kun listaan lisätään vielä syyskuun Pirelli Ralli ja pian käytävät työhevosten SM-kisat, on Teivon kesäinen tapahtumakalenteri varsin värikäs. Kimmo Thuneberg on tilanteeseen tyytyväinen.
– On aika vaikea keksiä, mitä uutta Teivoon vielä mahtuisi. Ehkäpä jokin juoksukilpailu – Suomen ensimmäinen raviratamaraton? hän miettii ääneen.
+++++
Teivon yleisö-EK ajetaan osana Pirelli Rallia perjantaina 25. syyskuuta. Lisätietoja osoitteessa pirelliralli.fi.
